De datum van de volgende technische keuring staat op verschillende documenten die u al bezit. Het proces-verbaal van de laatste keuring, het kentekenbewijs en, tot voor kort, de sticker op de voorruit maakten het mogelijk om deze deadline te achterhalen. Sinds 2022 bieden online tools zoals HistoVec een digitale alternatieve manier om de volledige geschiedenis van uw voertuig te controleren. Het blijft echter de vraag welke bron de meest betrouwbare informatie biedt en hoe deze bronnen te combineren als een van hen ontbreekt.
Proces-verbaal, kentekenbewijs en HistoVec: vergelijkende betrouwbaarheid van de bronnen
Drie hoofdbronnen maken het mogelijk om de geldigheidsdatum van uw technische keuring te achterhalen. Hun betrouwbaarheid en toegankelijkheid zijn niet gelijkwaardig.
| Bron | Beschikbare informatie | Toegankelijkheid | Betrouwbaarheid |
|---|---|---|---|
| Proces-verbaal (PV) | Datum van de keuring, deadline voor de volgende, gedetailleerd resultaat | Papieren document of PDF verstrekt door het centrum | Hoog (officieel document) |
| Kentekenbewijs (speciale vermelding) | Datum van de laatste keuring | Fysiek document of toegankelijk via de ANTS | Hoog, maar niet altijd actueel |
| HistoVec (online) | Volledige geschiedenis van de keuringen, data en resultaten | Gratis consultatie met kenteken | Hoog (gecentraliseerde gegevens sinds 2022) |
| Sticker voorruit | Maand en jaar van de deadline | Zichtbaar zonder document te openen | In verval (einde van de verplichting gemeld voor 2025) |
Het proces-verbaal blijft de referentie. Het vermeldt expliciet de deadline waarbinnen de volgende keuring moet plaatsvinden. Als u het kwijt bent, is HistoVec de beste optie om al uw gegevens terug te vinden.
Om de datum van de technische keuring te kennen zonder in uw papieren te hoeven zoeken, duurt het enkele minuten om HistoVec via de website van het ministerie van Binnenlandse Zaken te raadplegen. Het kenteken en het formuliernummer van het kentekenbewijs zijn voldoende.
Einde van de sticker voor technische keuring: wat verandert de digitale omschakeling
De zelfklevende sticker op de voorruit was lange tijd het meest gebruikte visuele referentiepunt voor automobilisten. Het eenvoudige formaat (maand en jaar) maakte het mogelijk om de geldigheid van de technische keuring in één oogopslag te controleren.
Verschillende bronnen geven aan dat er een einde komt aan de verplichting van de sticker voor technische keuring vanaf 2025. De controle van de geldigheid verschuift geleidelijk naar de databases van de ANTS en online tools zoals HistoVec.
Deze evolutie heeft een directe consequentie: automobilisten die uitsluitend op de sticker vertrouwden, moeten hun gewoonten aanpassen. Het papieren proces-verbaal of de digitale versie ervan wordt het referentiedocument dat bewaard moet worden.
Wat te doen als de sticker onleesbaar of afwezig is
Zonder een leesbare sticker zijn er drie opties om de datum van uw volgende keuring te achterhalen:
- Raadpleeg het proces-verbaal van de laatste technische keuring, dat de deadline voor de volgende aangeeft. Dit document wordt soms bewaard in de map van het kentekenbewijs of in het dashboard.
- Log in op HistoVec met het kenteken en het formuliernummer. De volledige geschiedenis van de afgelopen keuringen staat daar, met hun gedetailleerde resultaten.
- Neem contact op met het technische keuringscentrum dat de laatste inspectie heeft uitgevoerd. De centra bewaren de gegevens en kunnen een duplicaat van het proces-verbaal verstrekken.
De online procedure op Service-public.fr maakt het ook mogelijk om de geschiedenis van technische keuringen te verkrijgen wanneer de papieren documenten niet te vinden zijn.
Berekening van de deadline afhankelijk van het type voertuig
De periodiciteit van de technische keuring hangt af van de leeftijd en het type voertuig. De eerste keuring van een nieuw voertuig vindt plaats binnen zes maanden voor zijn vierde verjaardag van de eerste inschrijving. De datum van de eerste inschrijving, vermeld op het kentekenbewijs (veld B), dient als startpunt voor de berekening.
Na deze eerste keuring is de standaard periodiciteit twee jaar. De datum van de volgende keuring wordt dus berekend door twee jaar op de datum van het laatste gunstige proces-verbaal op te tellen.
Bijzondere gevallen die niet over het hoofd mogen worden gezien
Verzamelvoertuigen hebben recht op een verlengde geldigheid. Aan de andere kant zijn bedrijfsvoertuigen onderworpen aan een aanvullende jaarlijkse milieukeuring, wat de frequentie van de bezoeken verandert.
Bij de verkoop van een tweedehands voertuig moet de technische keuring minder dan zes maanden oud zijn op het moment van de transactie. Deze kortere termijn verrast regelmatig verkopers die denken dat hun nog steeds geldige keuring van twee jaar voldoende is.
Een aandachtspunt betreft de herkeuring. Na een ongunstige keuring is de tijd om reparaties uit te voeren en de herkeuring te ondergaan beperkt. Het overschrijden van deze termijn verplicht tot het opnieuw ondergaan van een volledige technische keuring, met de bijbehorende kosten.
Sancties en risico’s bij een verlopen technische keuring
Rijden met een verlopen technische keuring kan leiden tot een boete van maximaal 135 euro. De autoriteiten kunnen ook overgaan tot inbeslagname van het kentekenbewijs en immobilisatie van het voertuig.
Er wordt geen tolerantie verleend na de deadline. De dag na de vervaldatum is het voertuig in overtreding. Deze striktheid rechtvaardigt het controleren van de exacte datum in plaats van te vertrouwen op een schatting.
De tool HistoVec biedt een extra voordeel voor kopers van tweedehands voertuigen: de volledige geschiedenis van de keuringen vóór de aankoop raadplegen maakt het mogelijk om eventuele terugkerende gebreken te detecteren. De technische diagnose van een voertuig beperkt zich niet tot het laatste proces-verbaal. Het bekijken van alle eerdere bezoeken onthult de algemene onderhoudstoestand over de tijd.
De omschakeling naar digitale raadpleging vereenvoudigt de controle voor zowel eigenaren als kopers. Het bewaren van het proces-verbaal op een toegankelijke plek (dashboard, digitale map) en het noteren van de deadline in een kalenderherinnering blijft de meest directe methode om de deadline niet te overschrijden.